Truyền bánh răng thúc đẩy

Chất liệu cho bánh răng M4: 

Nên chọn thép cacbon hóa hợp kim cacbon thấp hoặc thép cacbonit cho các bánh răng chịu tải nặng, tốc độ cao hoặc tốc độ trung bình và chịu tải trọng va đập lớn. Chẳng hạn như 20Cr, 20CrMnTi, 20crni3, 18Cr2Ni4WA, 40Cr, 30crmnti và các loại thép khác. Việc xử lý nhiệt thông qua quá trình cacbon hóa, làm nguội và ủ ở nhiệt độ thấp. Bề mặt bánh răng đạt độ cứng cao hrc58 ~ 63. Do độ cứng cao nên lõi bánh răng có độ bền và độ dẻo dai cao. Khả năng chống mài mòn bề mặt, độ bền mỏi, độ bền uốn của chân răng và khả năng chống va đập của tim của bánh răng này cao hơn so với bánh răng được tôi cứng bề mặt. Khi yêu cầu độ chính xác cao, việc mài thường được sắp xếp cuối cùng. Nó được áp dụng cho hộp số và bánh răng trục sau của ô tô và máy kéo có điều kiện làm việc kém. So với cacbon hóa, cacbonit có ưu điểm là biến dạng xử lý nhiệt nhỏ, chu kỳ sản xuất ngắn và tính chất cơ học cao. Nó cũng được áp dụng cho thép cacbon trung bình hoặc thép hợp kim cacbon trung bình. Vì vậy, cacbonit có thể được sử dụng để thay thế quá trình cacbon hóa cho nhiều bánh răng. Tải trọng và điều kiện làm việc của các bánh răng biến tốc trên động cơ đốt trong, xe tăng và máy bay nặng hơn và kém hơn so với ô tô, đòi hỏi tính năng vật liệu cao hơn. Nên chọn thép hợp kim cacbon hóa có thành phần hợp kim cao để có độ bền và khả năng chống mài mòn cao hơn.

Bánh răng truyền động chính xác M4 hoặc bánh răng bề mặt răng cứng khó mài bánh răng (chẳng hạn như bánh răng bên trong) chủ yếu đòi hỏi độ chính xác cao và biến dạng xử lý nhiệt nhỏ. Nên sử dụng thép nitride. Chẳng hạn như 35CrMo, 38CrMoAlA và các loại thép khác. Làm nguội và ủ và thấm nitơ được áp dụng để xử lý nhiệt. Sau khi thấm nitơ, độ cứng bề mặt răng cao tới HV850 ~ 1200 (tương đương HRC65 ~ 70), có độ ổn định nhiệt tốt (độ cứng cao có thể duy trì ở mức 500 ~ 550bằng cấp) và khả năng chống ăn mòn nhất định. Nhược điểm của nó là lớp làm cứng mỏng và không có khả năng chịu va đập nên không thích hợp cho các bánh răng chịu tải nặng thay đổi tải thường xuyên mà chủ yếu được sử dụng cho các bánh răng truyền động chính xác, chịu tải ổn định và bôi trơn tốt hoặc các bánh răng bên trong khó mài răng. . Trong những năm gần đây, do sự phát triển của quá trình thấm nitơ mềm và thấm nitơ ion, chu trình xử lý được rút ngắn, cấp độ thép được mở rộng và các bánh răng được xử lý bằng thấm nitơ dần dần được sử dụng rộng rãi.

Chú phổ biến: Hộp số Spur, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn, để bán, sản xuất tại Trung Quốc