Bánh răng thúc đẩy M1

Thông số bánh răng trụ M1.

Bánh răng trụ có đường răng song song với đường trục. Bởi vì nó dễ xử lý nên nó được sử dụng rộng rãi nhất trong truyền tải điện. 

Bánh răng trụ M1, m3, M8... Được gọi là mô đun 1, mô đun 3, mô đun 8. Mô đun là tên gọi thông dụng trên toàn thế giới, ký hiệu m (mô đun) và số (mm) dùng để biểu thị kích thước của các bánh răng. Số càng lớn thì răng bánh răng càng lớn. Ngoài ra, ở những quốc gia sử dụng đơn vị tiếng Anh (như Hoa Kỳ), ký hiệu (đường kính bước) và số (số răng của bánh răng khi đường kính vòng bước là 1 inch) được sử dụng để biểu thị kích thước của bánh răng. Bánh răng. Ví dụ: dp24, dp8, v.v. các ký hiệu (bước chu vi) và số cũng được sử dụng (mm) là một cách đặc biệt để biểu thị kích thước của răng bánh răng, chẳng hạn như cp5 và CP10. Cao độ (P) có thể thu được bằng cách nhân mô đun với PI. Cao độ là chiều dài giữa hai răng liền kề. Nó được biểu thị bằng công thức: P=Pi x mô đun =π M 

Góc áp suất là một thông số xác định biên dạng răng của bánh răng. Đó là độ nghiêng của bề mặt răng. Góc áp lực（ ） Nói chung là 20bằng cấp. Trước đây, bánh răng có góc áp suất 14,5bằng cấpđã rất phổ biến. 

Chiều cao của răng bánh răng được xác định bởi mô đun (m). 

Tham số xác định kích thước của bánh răng là đường kính của vòng tròn phân độ (d). Chỉ dựa vào vòng tròn chỉ số mới có thể xác định được bước răng, độ dày răng, chiều cao răng, chiều cao đỉnh răng và chiều cao chân răng.

Theo mục đích của thiết bị mô-đun nhỏ như thiết bị thúc đẩy m1, nó có thể được chia thành:

Chỉ báo lập chỉ mục được điều khiển bởi bánh răng.

Cơ cấu điều khiển thời gian được dẫn động bằng bánh răng.

Cơ cấu servo được điều khiển bởi bánh răng.

Cơ chế điều chỉnh và hiệu chỉnh được điều khiển bởi bánh răng.

Chú phổ biến: thiết bị thúc đẩy m1, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, tùy chỉnh, bán buôn, để bán, sản xuất tại Trung Quốc