Nhiều phương tiện, thiết bị và máy công nghiệp sử dụng ống thủy lực. Những ống này thường khá bền và đáng tin cậy. Khi bất kỳ ống nào bị vỡ, tốt nhất là liên hệ với một chuyên gia được chứng nhận chuyên về thử nghiệm và sửa chữa ống thủy lực.
Tuy nhiên, nếu cần thiết, bạn có thể cần phải thực hiện sửa chữa tại chỗ cho đến khi bạn có thể tìm thấy một chuyên gia. Khắc phục tạm thời ống thủy lực không phải là một nhiệm vụ khó khăn như mọi người nghĩ. Một khi quá trình này được chia thành sáu bước, công việc sửa chữa trở nên khá dễ dàng.
1. Xác định ống chính xác
Hầu hết các thiết bị nặng có thể thực hiện nhiều chức năng (ví dụ: nâng, đẩy, kéo hoặc cắt) và mỗi chức năng có thể yêu cầu khả năng áp suất tối thiểu khác nhau. Do đó, có thể có nhiều loại ống thủy lực khác nhau với xếp hạng áp suất tối thiểu khác nhau trên một thiết bị. Do đó, tốt nhất là xác định đặc điểm kỹ thuật nào cần được sửa chữa phải đáp ứng. Trong hầu hết các trường hợp, lắp ráp ống được thực hiện theo một chiều dài cụ thể và bạn sẽ cần phải nối trong một cụm ngắn hơn để bù cho các bộ phận bị cắt đứt trong quá trình sửa chữa. Hãy nhớ rằng, ngay cả việc thay thế tạm thời các ống không chính xác là rất nguy hiểm. Tất cả các ống thủy lực phải chỉ định áp suất vận hành tối thiểu và áp suất nổ tối đa của ống.
2. Loại bỏ khu vực bị hư hỏng
Khi bạn đã hoàn thành bước đầu tiên, bạn sẽ cần phải cắt ống trong khu vực bị hư hỏng. Ngay cả khi vấn đề duy nhất là khớp nối ở một đầu của ống bị rò rỉ, bạn phải cắt bỏ đầu bị lỗi. Làm sạch hoàn toàn khu vực xung quanh đầu cắt của ống. Loại bỏ bụi, bụi bẩn hoặc các chất gây ô nhiễm khác khỏi khu vực, vì chúng có thể làm ô nhiễm dầu thủy lực.
Ngay cả bụi nhỏ cũng có thể làm hỏng các thành phần bên trong và gây ra những thất bại đắt tiền. Do đó, điều rất quan trọng là đảm bảo rằng các phụ kiện đường ống và đầu ống cắt được sạch sẽ trước khi tiến hành công việc bảo trì còn lại.
3. Sử dụng bộ chuyển đổi để hoàn thành cài đặt
Trong một số trường hợp, một bộ chuyển đổi thủy lực là cần thiết để hoàn thành việc cài đặt ống được sửa chữa. Vì không phải lúc nào cũng có thể mang theo mọi loại khớp nối thủy lực, nên một giải pháp chấp nhận được là có một bộ dụng cụ với các bộ điều hợp khác nhau. Nếu cần thiết, hãy cài đặt bộ điều hợp trên cổng thích hợp để đảm bảo kết nối mạnh được thiết lập.
4. Xác nhận độ dài chính xác
Tiếp theo, đặt cụm ống vào vị trí của nó và xác nhận rằng độ dài là đủ. Các ống được đặt quá mức hoặc được đặt kém sẽ trải qua thêm căng thẳng và mệt mỏi. Mặc dù có quá nhiều ống tốt hơn quá ít ống, nhưng thật lý tưởng khi chọn đúng chiều dài theo hướng dẫn của Nahad và nhà sản xuất. Các hệ thống thủy lực thường chịu áp lực và các ống quá ngắn dễ bị lỗi nguy hiểm (và tốn kém). Khi độ dài của ống là phù hợp, hãy chắc chắn rằng nó được định tuyến chính xác. Điều này sẽ cho phép phần còn lại của hệ thống thủy lực hoạt động đúng. Nhiều thiết bị sử dụng các phụ kiện góc cạnh để đặt ống để cho phép dầu thủy lực chảy tự do hơn. Nếu cần phải có bộ chuyển đổi góc hoặc khớp nối, hãy cài đặt khớp góc trước để đảm bảo định vị chính xác. Khi bộ điều hợp góc được đặt đúng vị trí, phần cuối của lắp ráp ống có thể được luồn vào bộ chuyển đổi hoặc cổng.
5. Đảm bảo một con dấu thích hợp
Chủ đề đầu còn lại của lắp ráp ống vào cổng đối diện và xác minh rằng một con dấu thích hợp được hình thành. Ngay cả một khoảng cách nhỏ hoặc khiếm khuyết trong con dấu cũng có thể gây ra vấn đề cho hệ thống thủy lực, vì vậy hãy kiểm tra độ kín của con dấu một cách cẩn thận trước khi tiến hành. Hãy nhớ rằng, con dấu phải chắc chắn, nhưng không quá chặt. Khi cài đặt ống, không xoắn hoặc xoắn. Sử dụng một cờ lê để thắt chặt các phụ kiện đường ống, cẩn thận không vượt qua con dấu.
6. Lưu thông chất lỏng ở áp suất thấp để kiểm tra rò rỉ
Cuối cùng, mở hệ thống thủy lực để lưu thông dầu hoặc dầu thủy lực ở áp suất thấp. Điều này sẽ giúp dễ dàng phát hiện rò rỉ tiềm năng và bất kỳ kết nối bị hư hỏng nào. Dầu thủy lực lưu hành ở áp suất thấp cũng sẽ thanh lọc bất kỳ không khí còn lại. Không khí trong hệ thống có thể làm giảm hiệu suất hoặc làm hỏng máy bơm và các thành phần dễ vỡ khác.
Tiếp tục chạy hệ thống thủy lực trong vài phút, và sau đó kiểm tra lại để có rò rỉ. Không bao giờ kiểm tra rò rỉ bằng tay, vì điều này có thể gây ra thiệt hại tiêm chất lỏng. Thay vào đó, sử dụng các tông hoặc một mảnh giấy. Rò rỉ có thể mất vài phút để xuất hiện, vì vậy hãy chắc chắn kiểm tra hệ thống nhiều lần trước khi lái xe hoặc sử dụng máy móc.
