Bánh răng đúc còn được gọi là bánh răng thép đúc.
Điều này là do hầu hết các bánh răng được làm bằng thép đúc.
Ở đây, tôi chia sẻ một số thông tin về sản xuất bánh răng đúc và xử lý nhiệt liên quan.
Trọng lượng của bánh răng đúc thường từ vài kg đến vài tấn.
Đúc bánh răng thường sử dụng thép đúc có hàm lượng carbon cao và một số loại thép hợp kim có chứa crom, niken và molypden được sử dụng để đạt được độ bền kéo cao.
Nói chung, bánh răng lớn có yêu cầu vật lý thấp hơn bánh răng nhỏ.
Về quy trình đúc, thông thường quy trình đúc sàn là phù hợp và có thể đáp ứng các yêu cầu thông thường.
Đối với bánh răng thép đúc, chẳng hạn như bánh răng dẫn động, bánh răng và bánh răng dẫn động, quy trình đúc sàn bằng cát thạch anh là một lựa chọn tốt. Tại sao, bởi vì hầu hết các bộ phận của bánh răng đều cần được xử lý.
Do đó, bạn không cần sử dụng quy trình đúc cao hơn. Ngoài ra, đối với thép đúc vừa và lớn, quy trình đúc sàn sử dụng cát thạch anh gần như là lựa chọn duy nhất.
Về xử lý nhiệt, tất nhiên, tất cả các vật đúc bằng thép phải được tiêu chuẩn hóa để loại bỏ áp suất bên trong.
Một số bộ phận của đúc bánh răng có thể được hàn. Nếu xưởng đúc hàn đúc, vị trí hàn phải được ủ.
Nếu độ cứng cực cao sau khi mài, bạn có thể ủ lại để giảm độ cứng và loại bỏ các điểm cứng bên trong.
Sau khi gia công và mài nhẵn, bánh răng được tôi hay còn gọi là xử lý tôi cứng để tăng độ cứng bề mặt của răng bánh răng.
Đối với các bánh răng nhỏ, bạn có thể xử lý thấm cacbon. Đối với các bánh răng dẫn động lớn, bạn có thể xử lý làm cứng bề mặt.
Tuổi thọ của bánh răng khi chưa xử lý hóa cứng rất ngắn, chỉ vài tuần đến vài tháng.
Bởi vì đúc bánh răng có yêu cầu cao hơn về vật liệu, khuyết tật, gia công và xử lý nhiệt.
Hơn nữa, số lượng đơn đặt hàng đúc bánh răng tương đối ít. Do đó, nhiều xưởng đúc thép không muốn sản xuất.
Một số bánh răng được sản xuất bởi quá trình rèn. Cấu trúc bên trong của bánh răng rèn có mật độ tốt hơn và độ bền cao hơn.
Bánh răng rèn có thể được sử dụng trong điều kiện làm việc nghiêm ngặt hơn. Bánh răng đúc có độ bền thấp, nhưng được sử dụng rộng rãi trong điều kiện làm việc chung.
Chi phí rèn bánh răng cao, trong khi chi phí đúc bánh răng tương đối thấp. Người mua nên chọn quy trình sản xuất phù hợp theo chi phí và điều kiện sử dụng.
